Dzisiaj w Business Technology USA o:
a) Dylematy Meta i sztuczna inteligencja
b) Chmura Google powie Ci jak zmniejszyć ślad węglowy
c) Wynagradzaj za płacenie czynszu na czas i poprawi ocenę kredytową
d) Volvo opiera serwisy aut na Apple Watch
BTU (Business Technology USA) to codzienny podcast o wybranych, najciekawszych faktach ze świata amerykańskich firm technologicznych. Mówię w podcaście o amerykańskich startupach 🚀 🇺🇸, amerykańskich korporacjach📱i o sztucznej inteligencji 🤖.
Jeśli chcesz dostawać nowe odcinki mailem wraz z tekstem do czytania, zapraszam na www.businesstechusa.com
— Dzisiejsze wydanie —
a) Dylematy Meta i sztuczna inteligencja
– Meta zaprezentowała kilka projektów sztucznej inteligencji, które zasilą metaverse. Dyrektor generalny Mark Zuckerberg opisał nowe funkcje sztucznej inteligencji jako „klucz do odblokowania metawszechświata”, który pozwoli sztucznej inteligencji zobaczyć świat z naszego doświadczenia.
– Yann LeCun kieruje działem AI w Meta, a w styczniu firma ogłosiła nowy superkomputer AI, który ma być najszybszym na świecie.
– Zuckerberg zademonstrował nowy projekt przy użyciu funkcji AI Builder Bot, a także planuje uruchomić uniwersalny tłumacz mowy. Powiedział: „Zdolność do komunikowania się z kimkolwiek w dowolnym języku to supermoc, o której marzyliśmy od zawsze”.
– Komunikacja z ludźmi mówiącymi różnymi językami w metawersie jest niezbędna. Aby tak się stało, inżynierowie Meta pracują nad modelem sztucznej inteligencji o nazwie „No Language Left Behind”.
– Roger McNamee, pierwszy inwestor Facebooka, mówi, że Meta powinna zostać powstrzymana przed budowaniem tego „dystopijnego” metaświata, biorąc pod uwagę historię firmy w zakresie naruszania prywatności danych, dezinformacji i mowy nienawiści.
– Kobieta mówi, że została praktycznie zbiorowo zgwałcona w świecie Meta w Horyzoncie przez męskich awatarów, którzy wykrzykiwali nieprzyzwoite drwiny.
– Dyrektor techniczny Meta, Andrew Bosworth, przyznał, że metaverse byłoby znacznie trudniejsze do moderowania w porównaniu z istniejącymi platformami i uważa, że zapewnienie użytkownikom większej kontroli nad ich doświadczeniami jest jednym ze sposobów rozwiązania tego problemu
b) Chmura Google powie Ci jak zmniejszyć ślad węglowy
– Google zaproponował „najlepsze praktyki” dla swoich klientów w chmurze, aby zmniejszyć ślad węglowy uczenia maszynowego.
– Firma twierdzi, że najlepsze praktyki, zwane „4Ms”, utrzymały zużycie energii ML na poziomie poniżej 15% całkowitego zużycia przez ostatnie trzy lata.
– Firma twierdzi, że środki te mogą łącznie 100-krotnie obniżyć zużycie energii przez ML i 1000-krotnie jej ślad węglowy.
– Google twierdzi, że firmy mogą zmniejszyć zużycie energii poprzez:
– Wybór wydajnych architektur modeli ML w celu poprawy jakości ML, obniżając obliczenia nawet 10-krotnie.
– Korzystanie z procesorów zoptymalizowanych pod kątem uczenia maszynowego w celu poprawy wydajności i efektywności energetycznej od 2x do 5x.
– Obliczanie w chmurze, a nie na miejscu, co może zmniejszyć zużycie energii i emisje nawet dwukrotnie.
– Korzystanie z chmury do wyboru lokalizacji o najczystszej energii, dalsze zmniejszenie śladu węglowego brutto o 5–10 razy.
c) Wynagradzaj za płacenie czynszu na czas i poprawi ocenę kredytową
– Chociaż są zalety bycia najemcą – nie myśl o problemach związanych z utrzymaniem – wielu najemców nadal czuje, że zasadniczo wyrzucają pieniądze co miesiąc, kiedy płacą czynsz.
– Jeden ze start-upów, Piñata z New Jersey, chce sprawić, by najemcy poczuli się wynagrodzeni i pomóc w budowaniu ich kredytu, a właśnie zebrał 13 milionów dolarów w ramach finansowania serii A na ten wysiłek.
– Rozpoczęty w połowie 2020 r. startup współpracuje z firmami zarządzającymi nieruchomościami, aby udostępniać swoje usługi najemcom. Firma twierdzi, że od stycznia 2021 do stycznia 2022 odnotowała ponad 600% wzrost liczby nowych użytkowników, blisko 300% wzrost nowych partnerów firmy zarządzającej nieruchomościami oraz 1100% wzrost przychodów. Nieco ponad 220 000 najemców aktywnie korzysta z jej platformy, według współzałożycielki i dyrektora generalnego Piñaty, Lily Liu.
d) Volvo opiera serwisy aut na Apple Watch
– Gdy klient przybywa do centrum serwisowego, technik automatycznie otrzymuje powiadomienie na jego nadgarstek, aby mógł szybko przywitać klienta. Na nadgarstku mechanika znajduje się nie tylko nazwa klienta, ale również historia serwisowa samochodu. Wcześniej musieliby podejść do komputera stacjonarnego i tam przeczytać, albo wydrukować, aby móc go oddać w samochodzie. Tak więc ten nowy system oszczędza również papier, a wydruki papierowe spadły o 40% od czasu wprowadzenia aplikacji.
– Gdy samochód jest gotowy, system nakłania technika do przypomnienia mu, aby zadzwonił do klienta. Mogą oczywiście wykonać to połączenie bezpośrednio z Apple Watch, zakładając, że noszą słuchawki, takie jak AirPods. Oznacza to, że mogą pracować przy samochodzie, nawet podczas rozmowy.
source
